Как в России делают электрички

2019 ж. 6 Қаз.
862 465 Рет қаралды

Смотрим как делают самый современный в России городской электропоезд - Иволга 2.0, разработанный для Московских центральных диаметров по заказу ЦППК. Репортаж с Тверского вагоностроительного завода.
телеграм - t.me/rbtshki
ВК - vk.com/rbtshki
сайт - 808.media/
подписка на канал: / 808media
//
ЕЩЕ ОБЗОРЫ:
1. Как делают мотоциклы УРАЛ - • Как делают УРАЛ: тот с...
2. Как делают автомобили LADA - • Как делают автомобили ...
3. Как делают МОЛОКО - • Как делают МОЛОКО - об...
4. Двухэтажный поезд РЖД - • Двухэтажный поезд РЖД ...
5. Люксовый поезд «Красная стрела» - • ЛЮКС РЖД Красная стрел...

Пікірлер
  • Спасибо за просмотр и лайк! наш Telegram - t.me/rbtshki

    @808media@808media5 ай бұрын
  • А где секретный уровень с розыгрышем электрички?😂

    @user-sq2dq3mm2c@user-sq2dq3mm2c4 жыл бұрын
    • Годно👍

      @2plus588@2plus5884 жыл бұрын
    • Ростислав Линник то самое чувство ,когда хотел написать ,такой же комментарий ,но спустившись он оказался первым

      @user-uz9qk4rj6w@user-uz9qk4rj6w4 жыл бұрын
    • Ну хотя бы карту "тройка"!

      @aviacasper8208@aviacasper82084 жыл бұрын
    • Увы данные девайсы в России продаваться не будут(заказывайте через грабр и вам привезут)😁😁😁

      @kruppsteyrwt7766@kruppsteyrwt77664 жыл бұрын
    • @@aviacasper8208 тройку или стрелку было бы не плохо для жителей москвы и химки

      @Roma_Maksimov@Roma_Maksimov4 жыл бұрын
  • Я инвалид(нет одной ноги) на костылях. Уже много раз ездил на этой электричке. Ребята, это что-то! В ролике всё правда - так и есть. Две вещи, которые понравились больше всего: как и сказано - очень лёгкая дверь в туалет, для инвалида это критично(Ласточка с её полукруглой, очень тяжёлой и неудобной дверью, курит в сторонке) и кондиционер - при открытии дверей(в нашем климате это принципиально) автоматически включается "тепловая штора". Работает очень шумно, но это и понятно - сжатый, тёплый воздух встаёт стеной между вагоном и улицей и даже если там холод, в вагон он не попадает. Дверь закрывается - кондиционер через несколько секунд отключается и снова тишина. Да, в вагоне чумовая звукоизоляция, с улицы не слышно ничего, работу движков, стук колёс тоже не слышно, сидишь как дома в кресле. Минус - в очень объёмной раковине какой-то обрубок крана с водой, еле-еле выступающий на чашей раковины - помыть руки и не залить водой всё вокруг просто нереально. Итог: электричке пять баллов. Разрабы молодцы!

    @Capitan_Silver_@Capitan_Silver_4 жыл бұрын
    • Желаю удачи, брат!

      @patrioricRUS@patrioricRUS Жыл бұрын
    • @@Demih_top у эп2д ещë хуже. Это первый поезд когда в России научились делать нормальные поезда а не немецкии ласточки и эп2д созданны на платформе ср3. А надëжность это от заказчика. На базе иволга можно создать и пригородный и скоростной и любой поезд . А не эп2дм с новой маске

      @Plastilinov_cars_and_train@Plastilinov_cars_and_train Жыл бұрын
    • @@Plastilinov_cars_and_train какой нафиг СР3? У ЭП2Д компоновка салона от ЭР1.

      @user-sf5rl5ox9t@user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын
    • @@user-sf5rl5ox9t а эр1 взял у ср3

      @Plastilinov_cars_and_train@Plastilinov_cars_and_train Жыл бұрын
    • @@Plastilinov_cars_and_train вообще то они разные

      @user-sf5rl5ox9t@user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын
  • Электричка по техническим характеристикам хорошая. Внешний вид, вообще супер. На производстве потрясающая чистота. Молодцы!!!!

    @GAFULA@GAFULA4 жыл бұрын
    • Кривые борта. Качество материалов просто ужас.

      @user-cw8tk6pk8g@user-cw8tk6pk8g4 жыл бұрын
    • @@user-cw8tk6pk8g ты там работаешь?

      @NATALIA100YSPEX@NATALIA100YSPEX4 жыл бұрын
    • @@NATALIA100YSPEX , вы решили с алкоголиком поговорить?😁

      @user-nd8bt3iy9f@user-nd8bt3iy9f4 жыл бұрын
    • @@user-nd8bt3iy9f полагаю, человек с опытом, раз так говорит. или вы снабженка предприятия, которая на откате?

      @doggieph@doggieph4 жыл бұрын
    • @@doggieph , человек с большим опытом😁 по нику понятно🤣 Вам, пожалуй, свой тоже стоит поменять. Например, на "Будни Рентгенолога" или "Вижу все"🤣🤣

      @user-nd8bt3iy9f@user-nd8bt3iy9f4 жыл бұрын
  • Езжу дважды в день на Иволге по МЦД-2. Отличный состав, всё так, как показано на видео. Тверским вагоностроителям - респект и уважуха

    @Barhat2010@Barhat20104 жыл бұрын
    • Интересно, на Ласточку денег пожалели в ЦППК? Так ЭП2Д могли поставить на рельсы. Респект - это пока здоровье есть.

      @awwa9764@awwa97644 жыл бұрын
    • Работаю в том цехе где собирают эти электрички. И не только их, но и двухэтажные. И не разу не ездил.

      @tiron__ix4926@tiron__ix49264 жыл бұрын
    • @@awwa9764 эп2д норм, а ласточка говнище

      @user-yf8vr2kr1i@user-yf8vr2kr1i2 жыл бұрын
  • А я то думал, кто ходил по второму пролету моего цеха и снимал? А это Вы были значит. Круто, посмотрел про свой завод)) (Холодно-прессовый цех, что на 2:00 начинается , где лазеры)

    @hellbreath69@hellbreath694 жыл бұрын
    • Ну а что ж ты ручкой нам не помахал.щас бы лайков накидали! Ладно,держи!!!

      @user-iu3un7jz6m@user-iu3un7jz6m4 жыл бұрын
    • @@user-iu3un7jz6m так работал в поте лица:)

      @hellbreath69@hellbreath694 жыл бұрын
    • @Petr K 6:39 это вторая версия. А на 10:06 говорится, что вторая версия в производстве.

      @rislamga@rislamga4 жыл бұрын
    • Привет тебе с эстакады.

      @rorschach6630@rorschach66304 жыл бұрын
    • Ого, сам владелец завода

      @RushAdrenalin@RushAdrenalin4 жыл бұрын
  • Ведущий: -вам показать не могу Оператор: Просто показывает ))

    @user-gd3ex5gj2m@user-gd3ex5gj2m4 жыл бұрын
    • Тайм код

      @user-qs6pz5ew7b@user-qs6pz5ew7b4 жыл бұрын
    • @@user-qs6pz5ew7b 4:26

      @andrey.latyshev@andrey.latyshev4 жыл бұрын
    • и что же он показал? обшивку?)

      @sho2745@sho27454 жыл бұрын
    • @@sho2745 секреты фирмы)))

      @user-gd3ex5gj2m@user-gd3ex5gj2m4 жыл бұрын
    • @@user-gd3ex5gj2m предположу секреты в использовании электрооборудования, фурнитуры с брендами известных фирм, но производимых в России. В кадре это идёт вразрез с заявлении о всём нашенском. ))

      @andreytimokhin1639@andreytimokhin16394 жыл бұрын
  • Классный поезд. Катался в первом поколении Иволги, был доволен, тут ещё лучше. У Ласточки появился конкурент.

    @flashvanslyer@flashvanslyer4 жыл бұрын
  • Приятно , когда испытываешь радость за Россию)

    @Kasivarsi@Kasivarsi4 жыл бұрын
    • Вся радость закончится, когда проедешь стоя от Москвы до Балакирево. Ласточка чем плоха была? В этой Иволги мест мало.

      @awwa9764@awwa97644 жыл бұрын
    • @@ruslansolenko3067 зачем безосновательно оскорблять человека, это его мнение

      @user-pu4eh2su1i@user-pu4eh2su1i4 жыл бұрын
    • hucci love зачем безосновательно оскорблять трамвай и его авторов, если они сочли своё детище хорошим, раз выпустили в свет?

      @ruslansolenko3067@ruslansolenko30674 жыл бұрын
    • Русские делают, украинцы и новиопы пакостят в комментариях.

      @ramtamtager@ramtamtager4 жыл бұрын
    • ramtamtager а также фанаты Навэльного

      @user-ye9ls4pg8k@user-ye9ls4pg8k4 жыл бұрын
  • Если регионы захотят... Так выпьем за то, чтобы желания совпадали с возможностями.)))

    @user-rx8fc4tj3d@user-rx8fc4tj3d4 жыл бұрын
    • Сергей Васильев под регионами имел ввиду Питер и Казань наверное)))

      @Freaxment@Freaxment4 жыл бұрын
    • Выпьем!

      @inkerklim@inkerklim4 жыл бұрын
    • Да , Москва себе все захабала и так дальше будет . Все деньги России там .

      @user-th7hq2ky2y@user-th7hq2ky2y4 жыл бұрын
    • Олени,так посмотрите в trainpix где и какие поезда и локомотивы!Заодно и узнайте сколько в год закупается новых составов.А то ноете как-будто в поисковых системах забанили.

      @antiliberas@antiliberas4 жыл бұрын
    • Уж лучше пусть возможности совпадают с нашими желаниями! Выпьем за это, россияне!🍷

      @user-cx3sq7eh4f@user-cx3sq7eh4f4 жыл бұрын
  • Уже катался на таком из Москвы в Одинцово, и это шикарный поезд

    @anatoly.ryabtsev@anatoly.ryabtsev4 жыл бұрын
    • А их уже запустили? Вроде же только в ноябре МЦД запустят?

      @ErmalayKa@ErmalayKa4 жыл бұрын
    • Где ты катался

      @absentpenza@absentpenza4 жыл бұрын
    • Там ходит первая версия. А это вторая. Разница,правда минимальная.

      @user-kb5kf5uq5q@user-kb5kf5uq5q4 жыл бұрын
    • @@ErmalayKa Рижский вокзал, на Истра давно ходят

      @Kukulkaaan@Kukulkaaan4 жыл бұрын
    • Присоединяюсь. Тоже катался, шумоизоляция, кондиционирование, плавность хода и организация внутреннего пространства хороши. По ощущениям внутри места раза в 1.5 больше чем в старых электричках. Вообщем, зачёт!

      @universe_is_endless3722@universe_is_endless37224 жыл бұрын
  • Я уже думал, что лучше ласточки электрички быть не может, а тут такая прелесть Спасибо за такое отличное видео )))

    @Temik1-._.-@Temik1-._.-4 жыл бұрын
    • А вы не нем ездили? Ласточка на голову круче благодаря пневмоподвеске. Она не едет, а плывет. А иволга колбасится на кривых рельсах. И скорость у нее максимальная существенно ниже. И она односистемная

      @andreyrenteev4412@andreyrenteev44124 жыл бұрын
    • Есть много инностранных поездов круче ласточки намного.

      @user-jm9jq7yj4k@user-jm9jq7yj4k4 жыл бұрын
    • @@user-jm9jq7yj4k Главное слово "иностранных". Понятно что иностранные лучше...

      @user-gm1qr8kv6u@user-gm1qr8kv6u4 жыл бұрын
    • @@user-jm9jq7yj4k какие например? в германии переездил в бельгии переездил, ничего особенного, у них сименсы в дизайне такие же , все похоже , что круче? только не надо про тгв рассказывать так как это не электричка

      @opensky5555@opensky55554 жыл бұрын
    • @@opensky5555 в бельгии? Пххахпхахаххппхах

      @user-jm9jq7yj4k@user-jm9jq7yj4k4 жыл бұрын
  • Классная электричка, краткий и в то же время очень содержательный обзор. Ким спасибо тебе и твоей команде за видосы, очень нравятся.

    @user-pk3hi5vz3n@user-pk3hi5vz3n4 жыл бұрын
    • Работало бы это чётко !

      @user-fw8pv8tz4k@user-fw8pv8tz4k3 жыл бұрын
  • Тверчане молодцы! Развивается предприятие, это очень радует)

    @ACAMAZ1000@ACAMAZ10004 жыл бұрын
    • ЗАЧЕМ ЭТИ ЖЛОБСКИЕ ЗАВИТУШКИ ПОВСЮДУ?!

      @user-bu1fj4tj7j@user-bu1fj4tj7j4 жыл бұрын
    • Тверичи, если что...

      @irinadavai5377@irinadavai53774 жыл бұрын
    • москвчане тоже

      @user-fn4su6de2c@user-fn4su6de2c4 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю нормальный современный поезд! Тверской Вагоностроительный Завод, кормилец для Твери! Завод расти и развивайся! Заказов вам побольше, в том числе экспортных! В Российский Экспортный Центр обращались?

    @t-tu-@t-tu-4 жыл бұрын
    • Не обращались, нас и так всё устраивает!

      @gsmnexus7610@gsmnexus76104 жыл бұрын
    • Гавно

      @igpi649@igpi6494 жыл бұрын
    • для современного поезда как-то уровень пола высоковато находится.

      @jewhadiskater406@jewhadiskater4064 жыл бұрын
    • @@jewhadiskater406, так вы на высоту платформ в РФ посмотрите, она выше чем в ЕС, не пепестраивать же по всей стране.

      @medvegator@medvegator4 жыл бұрын
    • @@medvegator и не перестроят.. через жопу сделают но не перестроят.. куда до платформы, на 4х дверную ниву смотрите как двери сделали.. взяли старые двери и 3 соплями кусок металла приварили..

      @user-po1wv1vd2y@user-po1wv1vd2y4 жыл бұрын
  • Ключевое - "Люди трудоустроены, все работают, новые электрички выпускаются."

    @netvalentin@netvalentin4 жыл бұрын
    • И это - главное. Данное видео надо показывать всем нытикам, что канючат, как всё херово и ничего у нас не производится.

      @user-kg5bd8kd9n@user-kg5bd8kd9n3 жыл бұрын
    • Хотелось бы узнать статистику и зарплаты рабочих

      @LatyshevAleksandr@LatyshevAleksandr3 жыл бұрын
    • @@LatyshevAleksandr В чем проблема, узнавайте. Или вы привыкли на готовенькое ?

      @user-js8jk3jo3z@user-js8jk3jo3z3 жыл бұрын
    • @@user-js8jk3jo3z, уже узнал. Могу и вам статистику привести, она не очень радужная,.

      @LatyshevAleksandr@LatyshevAleksandr3 жыл бұрын
    • @@LatyshevAleksandr Скидывать не нужно )) лучше скажите про зарплаты на данном заводе.

      @user-js8jk3jo3z@user-js8jk3jo3z3 жыл бұрын
  • Езжу на 1 версии "Иволги", которая ездит экспрессом Царицыно - Подольск (Курское направление). Отличная электричка. Едешь и отдыхаешь.

    @user-ws2me1wh5r@user-ws2me1wh5r4 жыл бұрын
    • На ЭП2Д прокатитесь или Ласточке. Поймете, чтов этой Иволге ничего хорошего нет. Разве что для крепких людей, которые могут отстоять два с половиной часа в пути.

      @awwa9764@awwa97644 жыл бұрын
    • @@awwa9764 , мне ЭП2Д больше всех нравится. Особенно то что не разделен на отдельные секции. Но он и выпускается не как городской транспорт и больше подходит для длинных дистанций. Иволга же для коротких поездок. Ласточка же что то среднее..и практически та же Иволга. Тем паче что Ласточка уже давно доведенная до ума модель, на УральскихЛокомотивах ее просто импортозаместили по уже готовому тех.процессу. У ТВЗ я считаю все впереди. Собственно и на проект Иволга деньги ТВЗ изыскал из прибыли заработанной во второй половине 2000ых на вагонных заказах РЖД и прочих + удачное стечение с объявлением Москвой конкурса на создание ПС для МЦК в 2013г. Учитывая отсутствие опыта у ТВЗ в создании подобных экземпляров, к запуску МЦК они не успели. Так что Иволга еще очень молодой проект.

      @TheKarmoran@TheKarmoran4 жыл бұрын
    • Я здесь живу в Подольске микрорайон Климовск, отличные електрички

      @user-ox9px9wu5k@user-ox9px9wu5k3 жыл бұрын
    • @@awwa9764 и то и то топ. А если короче - мы ахуенно делаем элки.

      @trs1240@trs1240 Жыл бұрын
  • Как вам поезд? Пока только в Москве, но готовы отправить и в регионы!

    @808media@808media4 жыл бұрын
    • лет через 25

      @user-eq1bl3xt5c@user-eq1bl3xt5c4 жыл бұрын
    • Ну а другие регионы зато дальше на ЭР-2 и т. д. катаются👍

      @user-sq2dq3mm2c@user-sq2dq3mm2c4 жыл бұрын
    • Прикольный поезд ещё говорят электричка, кондукторы как всегда будет, почему я знаю, родители работают в РЖД они сказали кондукторы в этом поезде будут, кто хочет покататься на этот поезде нужно покупать конечно же билеты, кто инвалиды первый, второй и третий группы конечно же бесплатно.

      @ruvimplay@ruvimplay4 жыл бұрын
    • Разговаривал с людьми которые делают двухэтажные вагоны, к сожалению не так всё радужно благодаря закупкам материалов

      @MrRazumnik@MrRazumnik4 жыл бұрын
    • Очень радуют очаги ржавчины на металле ))) Особоенно приятно слышать, что не обязательно делать свои станки, когда их можно купить. Правильно, зачем нам свои станки))) Немцы лучше делают ¯\_(ツ)_/¯ Свои то мы просрали. Гонял на таком, хороший поезд. Но он делается для МСК, давайте не будем лукавить. Дальше, холодильник китайский от корейской фирмы, зачем? У нас есть, ДОН, Бирюса, заказть у своих западло?

      @Baal444@Baal4444 жыл бұрын
  • Я бы купил эту электричку, но я вчера потратил все деньги на бэтмобиль

    @cube1221@cube12214 жыл бұрын
    • Не ври

      @user-lh2di9zn3q@user-lh2di9zn3q4 жыл бұрын
    • Тупой американский юмор

      @siberiasib167@siberiasib1674 жыл бұрын
    • Только стоит она как 12 бэтмобилей.

      @cubikonair@cubikonair4 жыл бұрын
    • так в чем проблема? продай бэтмобиль, купи электричку

      @user-gj5tz2wx1i@user-gj5tz2wx1i4 жыл бұрын
    • ты по питеру гонял?

      @sho2745@sho27454 жыл бұрын
  • Техника хорошая, но я не удивлён, т.к. давно пора научиться всё наше российское производить и не только электрички

    @juraananev2160@juraananev21604 жыл бұрын
    • Если не ошибаюсь, то при "советской власти" на территории РСФСР вообще не было производства электричек. Все электрички в СССР делали на рижском вагоностроительном заводе (РВЗ).

      @user-lf5iq9ip3i@user-lf5iq9ip3i4 жыл бұрын
    • Это делали неруси и нацпредатели. Они ведь все космополитами были.

      @user-ub3re6sg3c@user-ub3re6sg3c4 жыл бұрын
    • @@user-lf5iq9ip3i электропоезда серии "С" производились мытищинским ММЗ и "Динамо". И только потом параллельно их стали делать на РВЗ.

      @andreytimokhin1639@andreytimokhin16394 жыл бұрын
    • @@user-lf5iq9ip3i А причем тут РСФСР??

      @christopheleclair5367@christopheleclair53674 жыл бұрын
    • Са-мо-дос-та-точ-ность!)

      @pplayer666@pplayer6664 жыл бұрын
  • Самый толковый ютюбер в России,спасибо тебе огромное за видио,очень приятно посмотреть твои видосы.

    @user-qz4cs4wy1u@user-qz4cs4wy1u4 жыл бұрын
  • Шикарный видос! Динамично, информативно, а ведущий - позитивоизлучатель ! Очень рад за Тверь, отличное производство, отличная продукция!

    @user-fm7dq9qn8t@user-fm7dq9qn8t4 жыл бұрын
  • В Лен. области и Карелии очень быстро 《Ласточки》появились. Будут и "Иволги", и в регионах тоже.

    @Quantium78@Quantium784 жыл бұрын
    • В СПб тоже будут строить аналог мцд, так как не хватает территорий СПб.

      @TheAshlikenny@TheAshlikenny4 жыл бұрын
    • @@TheAshlikenny Бесстыки и прямые ветки и всё ок. Раньше самый быстрый ЭП ну 1:30 СПб-Выборг. Сейчас 1 час.

      @Quantium78@Quantium784 жыл бұрын
    • В Карелии и так хорошие эл. Лоухи - Кемь. Под Москвой хуже бывают - Москва - Монино или Ожерелье!

      @user-us2tz9sc3t@user-us2tz9sc3t4 жыл бұрын
    • @@user-us2tz9sc3t Вот я и говорю, что все в поряде, в регионах.

      @Quantium78@Quantium784 жыл бұрын
    • Одумайтесь, не нужны они вам там. Кто уже ездит на них плюётся

      @shantiri13@shantiri134 жыл бұрын
  • Рад что появляются реально нужные которые сложно заменить спасибо очень классно

    @Kremlevc@Kremlevc4 жыл бұрын
  • Реально классная электричка,главное какой туалет!!!

    @merimoon4478@merimoon44784 жыл бұрын
  • "Поезд отлично приспособлен для людей с ограниченными возможностями, есть даже стойки для велосипедов!" Отличный поезд! комментатор от Бога.

    @user-ct6gc3go8n@user-ct6gc3go8n4 жыл бұрын
    • А может это было два разных предложения?

      @fevzz9764@fevzz97644 жыл бұрын
    • @@fevzz9764 8.02. нет это не слышится отдельными предложениями.

      @user-ct6gc3go8n@user-ct6gc3go8n4 жыл бұрын
    • @@user-ct6gc3go8n соглашусь, правильно было сказать для маломобильных групп населения, в которые входят и велосипедисты и женщины с колясками и люди с багажом, и инвалиды

      @fevzz9764@fevzz97644 жыл бұрын
    • Не согласен. Мест очень мало. Придется в час пик стоять и мучиться.

      @awwa9764@awwa97644 жыл бұрын
  • Вот такие современные электропоезда должны быть во всех регионах!!!

    @seregamolokanov6523@seregamolokanov65234 жыл бұрын
    • Ну так электричка не айфон она дольше собирается.

      @ZOV_skfo@ZOV_skfo4 жыл бұрын
    • Все для Москвы, все для Метрополии

      @alexandersundukov3196@alexandersundukov31964 жыл бұрын
    • @@alexandersundukov3196 не все для нытиков как ты.

      @ZOV_skfo@ZOV_skfo4 жыл бұрын
    • @@ZOV_skfo если бы ХМАО был независимым государством, то жил бы богаче Норвегии

      @alexandersundukov3196@alexandersundukov31964 жыл бұрын
    • @@alexandersundukov3196 ага как Венесуэла

      @ZOV_skfo@ZOV_skfo4 жыл бұрын
  • Looks as good as any modern Siemens train. Good for Russia, and the people who buy their trains.

    @epsospremium6088@epsospremium60884 жыл бұрын
    • "Сименс" вообще хорошо помог России обходить санкции. У немцев в этом хороший опыт - ещё с первой половины 20-го века.

      @edichkalimonoff878@edichkalimonoff8784 жыл бұрын
    • Видео на канале на русском, коменты пишешь на английском.

      @user-ku4mc7fc4v@user-ku4mc7fc4v4 жыл бұрын
  • Не знаю как кому, а мне понравилась электричка. Давно пора менять парк. Молодцы. 👍

    @Mocus113@Mocus1134 жыл бұрын
    • Иван Десятников Рожу сделали в 10 раз красивее по сравнению с первыми прототипами

      @user-ts8wp4pv5g@user-ts8wp4pv5g4 жыл бұрын
    • Эти поезда делают только для МЦД, не обольщайтесь. Все направления электричек МЖД чуть дальше Мытищ, Подольска, Одинцова этих поездов никогда не увидят, ибо это проект транспорта Москвы.

      @13attr@13attr4 жыл бұрын
    • 13attr да, увы. останутся в большинстве своём наши мерзоидные грохочущие шатающиеся ревущие эд/эр-хлам. пусть даже новые :( если производители до сих пор считают что это норма, когда электричка Так трогается при отправлении.. или там конструкционно нереально трогаться без этого бешеного рывка?🙋🏻‍♂️

      @Den-pw5dr@Den-pw5dr4 жыл бұрын
    • @@13attr ещё одна балаболка. Будет заказ будут делать под заказчика. Ты просто туповат это понять.

      @ZOV_skfo@ZOV_skfo4 жыл бұрын
    • @@ZOV_skfo Кто туповат - так это ты.

      @13attr@13attr4 жыл бұрын
  • Если регионы захотят😂 как будто их спрашивают, по регионам б/у трамваи с Москвы раздают, и тому рады

    @borat2981@borat29814 жыл бұрын
    • москва вампир сосущий соки из всей России, нужно её отсоединить от РФ

      @MyKsandr1@MyKsandr14 жыл бұрын
    • @@MyKsandr1 мск и так уже государство в государстве)

      @Deniss8439@Deniss84394 жыл бұрын
    • Конечно спрашивают! Деньги есть-могут и заказать,почему бы и нет?!

      @sakkoivancetti518@sakkoivancetti5184 жыл бұрын
    • Ну не знаю как на других, но на ярославском(Москва - Пушкино - Софрино - Сергиев-Посад - Александров) направлении ездят одни ЭД4М. Ничего "нового" не завезли, а они про регионы ещё что-то говорят.

      @pluggarose@pluggarose4 жыл бұрын
    • @@lottery7623 Когда скоро?

      @user-ir6ub5hc3x@user-ir6ub5hc3x4 жыл бұрын
  • Ездил, круто! Действительно современно и удобно в пригородных условиях

    @user-pb5yg9qz9q@user-pb5yg9qz9q4 жыл бұрын
  • Хорошая электричка, как-нибудь прокачусь. А комментаторы постоянно чем-то недовольны. То станки их импортные не устраивают, типа - свои надо делать. А сам наверняка не может розетку заменить или полку повесить - вызывает мастера. Я молчу про огород и хозяйство, чтобы не покупать банальную картошку и свинину. То ноют, что в регионах они появятся лет через 15. А зачем налаживали производство? Чтобы обеспечить электричками московские диаметры? - Нет, производство рассчитано на длительную работу, иначе было проще закупить у китайцев. Бабло пилят? - Ну как же, делят деньги, а ты в пролёте. Поступай в гос органы и борись с коррупцией. Нет, надо высказать своё фи, а делать должен дядя.

    @user-wm7ug7mu3k@user-wm7ug7mu3k4 жыл бұрын
    • У меня бабушка в советское время работала швеей-мотористкой на швейной фабрике. Рассказывала, что у них были японские станки. И как-то никто не возмущался по поводу страны производства, только ворчали, мол, эти ваши японцы навороченные автоматически через 12 часов работы отключаются, невозможно в три смены работать)) Во времена сталинской индустриализации массово закупались иностранные станки и тоже все понимали, что к чему. Сейчас вот по сути новый виток индустриализации только набирает обороты, а станки с ЧПУ нужны еще позавчера. Не из воздуха же их брать, в самом деле, пока там свое производство подтянется. Но нет, это не наш метод, видим на станке немецкую надпись - кричим "караул, фашистам родину продали" xD

      @peonizd_13th@peonizd_13th4 жыл бұрын
    • У китайцев игрушки по качеству знаю не по наслышки!

      @user-yh2jv1qi9f@user-yh2jv1qi9f3 жыл бұрын
    • НИ ОДНА СТРАНА В МИРЕ НЕ ПРОИЗВОДИТ 100% ВСЕЙ НОМЕНКЛАТУРЫ ТОВАРОВ, НО МЛЯТЬ ОТ РОССИИ ЭТОГО ТРЕБУЮТ С ПЕНОЙ У РТА.

      @porcelain_house@porcelain_house3 жыл бұрын
  • У Иволги огромное количество минусов в сравнении с Ласточкой, но в целом мы начали двигаться в правильном направлении. Бестамбурные электрички это правильно

    @ceramicist2.0@ceramicist2.04 жыл бұрын
    • Правда теперь найдутся "умники", курящие прямо в вагоне. Наших людей не исправить

      @sawewe@sawewe4 жыл бұрын
    • Нет ни какой ласточки, есть переделанная платформа Сименс, называйте вещи своими именами а не чужими...

      @alexeyrus8237@alexeyrus82374 жыл бұрын
    • @@alexeyrus8237 нет никаких наций, да и вообще людей ... есть обезьяны . называй вещи своими именами а не чужими ... .

      @fori9571@fori95714 жыл бұрын
    • @@sawewe не найдутся :) курят не потому, что национальность у людей какая-то не такая, а в зависимости от созданных условий. Старые электрички располагали к курению, а эти - нет. И это касается не только транспорта

      @sashachca@sashachca4 жыл бұрын
    • Интересно хотя бы пяток минусов Иволги новой услышать?

      @user-cv5rk5kw7f@user-cv5rk5kw7f4 жыл бұрын
  • Очень приятно что все производится в Росии. Чудо техники вы как всегда ❤💪💪💪

    @user-ht2mb2gh6z@user-ht2mb2gh6z4 жыл бұрын
  • Когда из Подольска и понимаешь, как тебе повезло, что твой город - конечная МЦД

    @user-yk9vy2px9s@user-yk9vy2px9s4 жыл бұрын
    • В каком районе живёте? Кузнечики?

      @TheAshlikenny@TheAshlikenny4 жыл бұрын
    • И ещё вопрос. Как думаете, пересядут подольчане на мцд после открытия?

      @TheAshlikenny@TheAshlikenny4 жыл бұрын
    • @@TheAshlikenny Живу в районе Силикатной, но учусь в Парковом микрорайоне и в основном тусуюсь в Парковом

      @user-yk9vy2px9s@user-yk9vy2px9s4 жыл бұрын
    • @@TheAshlikenny думаю да, лично я точно пересяду

      @user-yk9vy2px9s@user-yk9vy2px9s4 жыл бұрын
    • Один хер пересадка на метро платнач

      @user-bd1qg1mm7h@user-bd1qg1mm7h4 жыл бұрын
  • Абалденный!!!! Мягкий тихий скоростной и с кондёром и с вай-фаем ездил шикарно!!!

    @user-zr3lt4hz8t@user-zr3lt4hz8t4 жыл бұрын
  • "Поезд отлично приспособлен для людей с ограниченными возможностями, есть даже стойки для велосипедов" Браво) вот оно - подлинное отношение к велосипедистам в России)

    @dtikhonov66@dtikhonov664 жыл бұрын
    • Да, я тоже посмеялся с фразы. Кстати для меня диаметр подольск-нахабино прям от души. С квартиры до дачи с электросамокатом прям идеальный маршрут.

      @Savanarolla@Savanarolla4 жыл бұрын
    • некоторые велосипедисты ведут себя как раз как ограниченные люди.

      @russvetden9342@russvetden93424 жыл бұрын
    • акстись мальчик, какое отношение к велосипедистам, даже дорожек нигде нет нихрена, да и электрички предназначены эти только для москвабада, а у регионов на них денег нет, хорошо бы смогли купить б\ушные московские списанные вагоны. всё что у нас в стране делается - делается только для москвы, а на остальные регионы денег нет у властей, они только выкачивают деньги из всей РФ

      @MyKsandr1@MyKsandr14 жыл бұрын
    • @@MyKsandr1 уважаемая порода, перечитайте, пожалуйста, комментарии

      @dtikhonov66@dtikhonov664 жыл бұрын
    • @@hofiks1 а такие как ты - только пиздеть, вы же не видите реальность что за садовым кольцом

      @MyKsandr1@MyKsandr14 жыл бұрын
  • Я тоже ездил на иволге, наверное первой версии, но это очень клевая электричка! Тихая и просторная!

    @PAS-WORLD@PAS-WORLD4 жыл бұрын
  • Я за ласточки, но эта техника тоже достойная , тем более нашего в ней больше

    @user-oq6dk2mz8g@user-oq6dk2mz8g4 жыл бұрын
  • Круто, что все комплектующие для Тверского вагоностроительного делаются прям там же в Твери) всё под боком)))

    @spkgroup1999@spkgroup1999 Жыл бұрын
  • когда Москва по всей стране будет!

    @user-po7ct3nf6h@user-po7ct3nf6h4 жыл бұрын
    • После революции..

      @user-po1wv1vd2y@user-po1wv1vd2y4 жыл бұрын
    • Андрей Шашков Некогда!

      @user-mu2yw2ji8p@user-mu2yw2ji8p4 жыл бұрын
    • @@JobazZzy ты уже вернулся оттуда? По всей видимости ты там находишься.. и не вернёшься никогда..

      @user-po1wv1vd2y@user-po1wv1vd2y4 жыл бұрын
    • халил абдуллаев эх красава ,наш человек

      @user-uz9qk4rj6w@user-uz9qk4rj6w4 жыл бұрын
    • @@user-po1wv1vd2y начнем все с начала.

      @user-fk1ue4lf4u@user-fk1ue4lf4u4 жыл бұрын
  • Молодцы, что делаете такие обзоры! +100 к вашей карме!

    @user-wp9gl1wp6r@user-wp9gl1wp6r4 жыл бұрын
  • У нас в Нахабино в депо уже стоят, езжу через эстакаду и любуюсь).

    @HuntersaneK@HuntersaneK4 жыл бұрын
    • Я Иволгу ещё в августе в Холщевиках видел!

      @user-us2tz9sc3t@user-us2tz9sc3t4 жыл бұрын
    • Уже с пол года курсируют

      @organgrinder8716@organgrinder87164 жыл бұрын
    • Жду, когда горьковское направление модернезируют и включат в МЦД, тоже обещают запустить...

      @RussianEngineer@RussianEngineer4 жыл бұрын
    • @@RussianEngineer хуй там плавал, ток до жел-дора проведут(

      @raspberrylemonade3019@raspberrylemonade30194 жыл бұрын
    • лучше бы Навального включил, он правду скажет, что в России ничего не строится, а ты продолжаешь верить что Россия развивается? ХАХА!

      @hopewin7891@hopewin78914 жыл бұрын
  • Да-да!!! Крутой👏🏼👏🏼👏🏼 очень вы красиво сняли😍😍😍 пря сама себе завидую, что работаю на ТВЗ😁

    @user-ox1mk3jr1o@user-ox1mk3jr1o4 жыл бұрын
  • Поезд нового поколения обалденный и комфортабельный и внутри все круто и современно!

    @Ivan-sr2dy@Ivan-sr2dy4 жыл бұрын
  • Радует, конечно, что скоро где-то появятся новые электрички, потому что сейчас пока приходится толкаться в старых электричках, в этих больших железных бункерах, созданных, скорее всего, для перевозки грузов, но не людей. Так что ждём, чтобы везде были такие электрички и спасибо людям, которые участвуют в создании нового транспорта для комфортного перемещения людей!

    @user-oc6eh6te8d@user-oc6eh6te8d4 жыл бұрын
  • 👍 Brawo . Pozdrowienia z Polski.

    @pkf6973@pkf69734 жыл бұрын
  • Молодцы россияне! И так надо во всех отраслях народного хозяйства! Хорошее начало ! И чем дальше, тем больше прогресс, самое главное, что Россия должна все делать сама, без всякого импорта, зачем платить деньги кому-то, да ещё рано или поздно, попадешь на "подлянку", в виде, каких-то дурацких санкций, от идиотов русофобов! Пусть все производят россияне, до самого последнего винтика и получают за это деньги в свой бюджет, а трудящиеся пополняют свой семейный бюджет и чем дальше, тем больше! Россия вперёд и только вперёд!🇱🇹

    @olegsojapin8988@olegsojapin89884 жыл бұрын
  • Уралвагонзавод в студию😲

    @user-ut8cv2rp3p@user-ut8cv2rp3p4 жыл бұрын
    • Да, с арматурой в руках.

      @user-fk1ue4lf4u@user-fk1ue4lf4u4 жыл бұрын
    • Уралговнозавод

      @chealexrus@chealexrus4 жыл бұрын
    • А они то причем?

      @user-bn1hj9dv3h@user-bn1hj9dv3h4 жыл бұрын
    • Был репортаж год назад оттуда про "Ласточки"

      @ThePjotar@ThePjotar4 жыл бұрын
    • Пётр Свиридов Не путайте Уралвагонзавод в Н.Тагиле с Уральскими локомотивами из Верхней Пышмы. Это два разных завода.

      @user-bn1hj9dv3h@user-bn1hj9dv3h4 жыл бұрын
  • Почаще бы таких обзоров! 👍🏻

    @ArmaturBabai@ArmaturBabai4 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень интересный обзор. Поезд шикарный!

    @trolleybus-iks6158@trolleybus-iks61584 жыл бұрын
  • обожаю ваши выпуски с обзором какого нибудь транспорта😊

    @gothscene3747@gothscene37474 жыл бұрын
  • Очень хороший ведущий,смотрю видеоролики с улыбкой,спасибо👍

    @user-vg6uc6ke9o@user-vg6uc6ke9o4 жыл бұрын
  • Ким все как всегда на высоте.Все твои видео смотрим.Все классно.Все интересно.Ждем новых видео.

    @laska4214@laska42144 жыл бұрын
  • Красавец, электропоезд в смысле👍🇷🇺

    @Quantium78@Quantium784 жыл бұрын
  • Какой же ты позитивный :)))) Смотрю с удовольствием!

    @IanGorboun@IanGorboun4 жыл бұрын
  • Даже под таким позитивным видео куча токсичных коментов Ну а канал и ведущий как всегда на высоте!

    @user-nh3vd9wi6z@user-nh3vd9wi6z4 жыл бұрын
    • Боты

      @azanudniy@azanudniy4 жыл бұрын
    • Это просто никчемные люди, которых будет не устраивать все и всегда при любой власти🤷‍♂️ искренне жаль таких

      @Gudskiy@Gudskiy4 жыл бұрын
    • Их кто-то четко назвал 2% го..на.

      @user-ks9sw9vw4e@user-ks9sw9vw4e4 жыл бұрын
    • @@Gudskiy С чего они никчёмные?Типо если людям не нравится, что в России твориться то они никчёмные? Твое мнение конечно тупое...

      @user-gm1qr8kv6u@user-gm1qr8kv6u4 жыл бұрын
    • @@user-gm1qr8kv6u А что творится?

      @GAFULA@GAFULA4 жыл бұрын
  • Лайк, если ждёшь открытия МЦД

    @CHURAKOVAS@CHURAKOVAS4 жыл бұрын
  • Рад за наше производство поездов

    @S.A.R.85@S.A.R.854 жыл бұрын
  • Спасибо за видос👍🏽

    @user-jn3yi4cp1m@user-jn3yi4cp1m4 жыл бұрын
  • 2:08 по мужику видно, как ему нравится его работа)))

    @HE1GI@HE1GI4 жыл бұрын
    • За 20к робит сто пудов

      @overkill2536@overkill25364 жыл бұрын
    • У нас все с таким лицом работают в цеху)

      @hellbreath69@hellbreath694 жыл бұрын
    • @@overkill2536 не, не угадал. Множ на 2.5 примерно (я в этом же цеху работаю)

      @hellbreath69@hellbreath694 жыл бұрын
    • @@hellbreath69 ну получше)

      @overkill2536@overkill25364 жыл бұрын
    • @@overkill2536 для Твери - это даже высокая зп, так как средняя по городу - 25 - 30 т всего. Хрен ли, мы не Москва))

      @hellbreath69@hellbreath694 жыл бұрын
  • Ну вот, не прошло и сто лет, как в России начали что-то делать руками, а не языком! МОЛОДЦЫ, ребятушки рулят! )))

    @edinet22@edinet224 жыл бұрын
    • Ну так ты же не можешь не дождались пока ты рукожопие вылечишь .

      @ZOV_skfo@ZOV_skfo4 жыл бұрын
  • Научились делать то , что уже 40 лет назад надо было уметь ... Спасибо за видео , интересно было)

    @aliaksandrfil3978@aliaksandrfil39784 жыл бұрын
  • Приятно смотреть твой канал. Хороший контент и разнообразны, удачи тебе

    @proeasylife2005@proeasylife20054 жыл бұрын
  • Иронично то, что с 2019 года в Твери больше не ходят трамваи, их убили(.

    @aleyankogame5981@aleyankogame59814 жыл бұрын
    • спасибо руководству города

      @TheShura2@TheShura24 жыл бұрын
    • В Перми перестали ходить троллейбусы((( Их тоже убили в угоду избавления от огромного количества проводов контактной сети.

      @user-vo3le1rd5w@user-vo3le1rd5w4 жыл бұрын
    • Во Владикавказе давно убрали троллейбусы, зато вместо них по городу носятся списанные со всей России газели. Зачем на экология?

      @alan22tibo58@alan22tibo584 жыл бұрын
    • @@user-vo3le1rd5w Печалька(

      @aleyankogame5981@aleyankogame59814 жыл бұрын
    • @@alan22tibo58 Это все глупые чиновники

      @aleyankogame5981@aleyankogame59814 жыл бұрын
  • Пользуюсь такой электричкой уже год, все классно, но если у вас высокий рост придётся лавировать между синими ручками))

    @reflex88888@reflex888884 жыл бұрын
    • А если маленький рост, дотянуться можно до ручек?

      @user-fk7zh9ew1c@user-fk7zh9ew1c4 жыл бұрын
    • @@user-fk7zh9ew1c Да

      @alekseit2612@alekseit26123 жыл бұрын
  • отличное видео, спасибо!

    @gripnz6786@gripnz67864 жыл бұрын
  • Я уж думал помру а новых электричек не увижу. Неугадал.:)

    @user-lj7pi8bt1h@user-lj7pi8bt1h4 жыл бұрын
    • В смысле "не увидите"? "Ласточки" уже лет десять катаются. Простите за нескромный вопрос, вы в каком регионе живёте? А то сейчас выяснится, что у вас не то что электрички, рельсов никогда небыло.

      @edichkalimonoff878@edichkalimonoff8784 жыл бұрын
    • В Подольске

      @user-lj7pi8bt1h@user-lj7pi8bt1h4 жыл бұрын
  • 9:00 Хочу себе такое кресло для компа)))

    @Cryunreal@Cryunreal4 жыл бұрын
  • Вот это обзор, так обзор! Мало кто может таким контентом порадовать! Спасибо вам! Надо будет прокатиться, попробовать, выглядят отлично

    @cpt_nevenson@cpt_nevenson4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @alexnovasun5952@alexnovasun59522 жыл бұрын
  • Тоже ведущий нравится. Позитивный, улыбчивый. Интересные видео. Электричка неплохо выглядит. При этом добавлю, когда у нас появилась Иволга-1, то конечно стараешься подгадать время поездки под нее. Кондиционер - выручает в жаркую погоду. Тихая, быстрая, комфортная. По-моему уже года 3 на маршруте.

    @ttt-yl3yv@ttt-yl3yv4 жыл бұрын
  • Ну приятно смотреть,красота!Есть кто с завода рабочие?Сколько платят на заводе за создание таких современных составов?

    @user-sy2xi3ss5h@user-sy2xi3ss5h4 жыл бұрын
    • Полтинник.

      @konstantinevstratov8129@konstantinevstratov81294 жыл бұрын
  • Красивая электричка. Завод шикарно снят. Смотрел с удовольствием. Царский лайк за такое видео.

    @exLeft@exLeft4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео очень познавательно

    @jekonil1@jekonil14 жыл бұрын
  • Работал вахтой на этом заводе, устанавливал и подключал электро пульты в вагонах, завод отличный! Все процессы сборки отлажены как швейцарские часы, но в отличие от многих мест, к работникам оказано реально человеческое отношение, и дружный коллектив. Одним словом, классный продукт и классный завод!

    @kirakora000@kirakora0003 ай бұрын
    • Там и правда 97% Отечественных комплектующих?

      @Asdfg-cl2ie@Asdfg-cl2ie22 күн бұрын
  • Как говорил один известный человек: "Научно-технический прогресс, в наших руках!" Спасибо за обзор!

    @starik51958@starik519584 жыл бұрын
  • Они должны были быть ещё лет 15 20назад. А не сейчас

    @region33rus@region33rus4 жыл бұрын
  • уважуха, что интересно и не затянуто, как обычно у всех

    @user-pk6sh6bb4j@user-pk6sh6bb4j4 жыл бұрын
  • Очень интересно! Желаю процветание вашему каналу!

    @2e1ws@2e1ws4 жыл бұрын
  • Я думал что вконце будет типо "Ребята секретный уровень, один из вас может выиграть этот поезд" 😂

    @BreyniaxMovie@BreyniaxMovie4 жыл бұрын
  • В нахабино уже гоняют по линии в тестовом режиме.

    @masjanja11@masjanja114 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!!!!

    @user-iu8ud4ym2h@user-iu8ud4ym2h4 жыл бұрын
  • Красота ! Поработал бы на таком заводе! 👍🚂

    @user-cg4mz1ui2y@user-cg4mz1ui2y4 жыл бұрын
  • Аа у нас есть электрички, я просто с деревни!...

    @wow_world@wow_world4 жыл бұрын
    • Выгляни в окно там поезд подъезжает

      @2plus588@2plus5884 жыл бұрын
    • У тебя деревня возможно рядом с Москвой, вот у тебя и всё так циливизованно что электрички 2019 ходят)

      @lyosha_zolotse@lyosha_zolotse4 жыл бұрын
    • @Сырник Еврей он удивился что в России есть электрички.

      @user-xv9rf2ll3m@user-xv9rf2ll3m4 жыл бұрын
  • Класс 5+ Обалдеть. Поезд красавчик .

    @user-ws1do6qq5e@user-ws1do6qq5e4 жыл бұрын
  • Класс! по-больше таких видео

    @user-nb5de8iu1m@user-nb5de8iu1m4 жыл бұрын
  • Офигительно. Будут ходить по маршруту, где я нередко катаюсь, как поезда метро, с интервалов 5 минут - МЦД называется, что раньше для маршрутов из области в Москву было невозможно - для этого построили новые пути и новые платформы в самых удобных местах для пересадки.

    @edichkalimonoff878@edichkalimonoff8784 жыл бұрын
  • Ну, наконец-то, нету конкурса в конце! Хоть можно комментарии адекватные почитать.😆

    @ant3900@ant39004 жыл бұрын
  • Мне 2я версия нравиться только одним: фары не выпирают из каркаса и это классно

    @ArhiMark@ArhiMark4 жыл бұрын
  • Информационный канал а что главное-интересный Раньше смотрел вас на телевизоре

    @user-bc7yv6ou8l@user-bc7yv6ou8l4 жыл бұрын
  • Не знаю как качественно он собран но выглядит по европейски красиво, молодцы. Интересно когда такой в Свердловске появится?!!!

    @user-zy9rs1hy1b@user-zy9rs1hy1b4 жыл бұрын
    • Вам Ласточки мало?

      @psyfmru@psyfmru4 жыл бұрын
    • Когда в Москве их спишут через 40 лет. Ждите.

      @ZELTrok@ZELTrok4 жыл бұрын
    • Что это за город свердловск?

      @andreyf2448@andreyf24484 жыл бұрын
    • @Влад Фурс у тебе делирий, прими лекарство

      @andreyf2448@andreyf24484 жыл бұрын
    • @Влад Фурс Ты в запое что ли?

      @andreyf2448@andreyf24484 жыл бұрын
  • Приезжайте в екатеринбург, на увз, и много чего интересного в области тут есть,

    @user-dn6bt5ud1c@user-dn6bt5ud1c4 жыл бұрын
  • 10:16 что значит если регионы захотят? Кто то разве не хочет?

    @4akHoppuc1@4akHoppuc14 жыл бұрын
    • @@ogof2010 все время удивляюсь что Москва это отдельное государство

      @VoxiChell@VoxiChell4 жыл бұрын
    • @@VoxiChell добрый вечер, только вчера родились? она и по размерам как отдельное государство уже.

      @khersgory@khersgory4 жыл бұрын
    • Регионы не маленькие, пососут.

      @kamil3704045@kamil37040454 жыл бұрын
    • @@VoxiChell Отдельное государство - это содержимое ваших черепных коробок, к сожалению... :( При чем эти государства связи с реальностью зачастую и вовсе не имеют.

      @SurikenTSD@SurikenTSD4 жыл бұрын
    • @@SurikenTSD Почему вы с хтим не согласны? Это что ни на есть горькая правда которую народ попросту не афиширует, смеритесь, я побывал в разных городах помимо Москвы, и разница между ними со столицей, как разница между отдельными гос-вами.

      @oftasento866@oftasento8664 жыл бұрын
  • Красавчик вы просто крутые желаю вам успехов в дальнейшем

    @user-ek1hm4jt2q@user-ek1hm4jt2q4 жыл бұрын
  • Спасибо за поднятое настроение. Все отлично! Моя страна развивается!

    @businesstehnics436@businesstehnics4363 жыл бұрын
  • Молодцы! 👍 Классные электрички научились делать, аж захотелось прокатиться.

    @Alex_Krays@Alex_Krays4 жыл бұрын
  • А давайте электричку не будем разыгрывать😄. Куда ее ставить потом?

    @Hohlofob@Hohlofob4 жыл бұрын
  • Спсб.....какой обзор такой и комент....кратко но понятно👍👍👍👍

    @user-pw7ld1li9v@user-pw7ld1li9v3 жыл бұрын
  • Это то, что должен был производить Рижский вагонозавод... Красота!!! Остается только позавидовать!

    @sasha371@sasha3714 жыл бұрын
    • На хрена оно им надо, в ЕС давно уже на Сименсах-Штадлерах ездят, а до Москвы на 20м году 21го века дошло.

      @abcnews777@abcnews7774 жыл бұрын
    • Я больше завидую тем, кто может ездить на ЭП2Д или Ласточке. А тут придется ехать и кряхтеть.

      @awwa9764@awwa97644 жыл бұрын
    • @@abcnews777 А при чем тут Латвия? Она что ли Сименс выпускает? Покажи видос в Риге с поездом рижского производства, тогда и квакай, гейропец хренов. Мало ли где что ездит, ты за свою страну отвечай.

      @user-gn3rp8mv7e@user-gn3rp8mv7e4 жыл бұрын
    • @@abcnews777 , вы серьезно? В ЕС-ной Латвии на Сименсах-Штадлерах ездят? )))) Основной состав ЛЖД это экземпляры времен СССР середины прошлого века. В 2020 году в Латвии планируется начать обновление парка электропоездов. Всего к 2023 году должны быть поставлены 32 электрички марки Шкода. Вот вам и ЕС 21 века!! )))))))))))))))

      @TheKarmoran@TheKarmoran4 жыл бұрын
    • @@TheKarmoran а в Австрии, Германии, Швейцарии, Эстонии какие поезда ездят ? Совсем не совкового производства ибо им эта рухлядь и даром не нужна.

      @abcnews777@abcnews7774 жыл бұрын
KZhead