BMW, Mercedes, VW 2025 models - first review!

2024 ж. 2 Мам.
502 993 Рет қаралды

New laptop FPLUS FLAPTOP R from RUB 41,999. - clck.ru/35in5e
SberBusiness business card with cashback - s.sber.ru/qjXpk
We look at new German cars: concepts of the 2025 Mercedes CLA, BMW 3 and VW ID GTI models. And also the new Chinese sedan BYD Seal. Report from the International Motor Show in Munich IAA 2023.
00:00 useful map for business
00:20 greetings from Munich - intro
00:55 ticket for 170 uero!
01:25 components for assembling a car
03:33 laptop for work and games
04:46 new Tesla Model 3 (2023)
05:13 Mercedes Vision One-Eleven
05:38 in search of a new Mercedes CLA
07:12 electric "Gelik"
07:32 German youth about Chinese cars
08:25 Mercedes CLA Concept (2025)
11:08 BMW 3 2025 (Vision Neue Klasse)
13:05 Porsche Mission X hypercar
13:40 Cupra sports cars
14:45 Volkswagen ID. GTI Concept
16:22 Chinese premium sedan BYD Seal
17:37 conclusions
Advertising. F-Plus Mobile LLC, TIN 9718106909. Erid: LdtCKCw5h
Advertising. Advertiser PJSC Sberbank. TIN 7707083893. General license of the Bank of Russia for banking operations No. 1481 dated 08/11/2015 erid: LdtCKPMAP

Пікірлер
  • двери без ручек, кожаный салон без кожи, приборная панель без приборов, двигатель без бензина, зеркала без зеркал 😂

    @russellcrowe4114@russellcrowe41147 ай бұрын
    • Через 20 оет будут смеятся над этим. Двери с ручками, кожанные сиденья, отсутсвие мониторов, вместо камер зеркала заднего вида😮, а еще все это коптит и пердит

      @svobodavkletke@svobodavkletke7 ай бұрын
    • ​@@svobodavkletkeа теперь вспомните 50е в США, каждая машина выгляла словно в космос запускать можно... где это все? Мода прошла

      @bimmer7601@bimmer76017 ай бұрын
    • Точно! 😂😂😂👍

      @stanis0504@stanis05047 ай бұрын
    • Да ладно, я вас умоляю. Этих. машин со всеми этими вами вышеперечисленными "прибамбасами" ,на наш век хватит.

      @user-oj8en5zc3b@user-oj8en5zc3b7 ай бұрын
    • ​@@user-oj8en5zc3bна наш век хпхпх. Это ты про технологии в весте или москвиче? Или про тачки с др стран по Х2 ценнику за растаможку? Повозка и карета на твой век и двс 50х годов😆

      @tyreckii@tyreckii7 ай бұрын
  • Судя по дизайну мерседеса, как будто дизайнеры из китая со светодиодными гирляндами переехали в германию, а немцы - в китай

    @ksanfomality@ksanfomality7 ай бұрын
    • У Мерседеса основной рынок это Китай. На русские вкусы им как-то насрать.

      @Vadi999@Vadi9997 ай бұрын
    • ​@@Vadi999да нам на твоë мнение как то насрать

      @user-zv3hl4ku1t@user-zv3hl4ku1t7 ай бұрын
    • да и начхать на фрицев,у нас зато танки лучше =)@@Vadi999

      @zavhoz_rus@zavhoz_rus7 ай бұрын
    • тоже самое хотел написать, но ты опередил

      @AlexAmp@AlexAmp7 ай бұрын
    • Немецкая IAA демонстрирует силу Китая

      @user-hg9ij7rf1f@user-hg9ij7rf1f7 ай бұрын
  • На выставке в Германии: Ребятушки, нам нужно найти стенд Мерседеса... среди китайского автопрома )))

    @galax-007@galax-0077 ай бұрын
  • В который раз убеждаюсь что дизайн 90х золотая эра. Хоть бери переставляй электромоторы в старые кузова

    @user-ko4ne1kc6o@user-ko4ne1kc6o7 ай бұрын
    • С каких пор дизайн 90-х как биодизайн стал кем-то котироваться?

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b7 ай бұрын
    • может 80-х?

      @michaelwittmann7720@michaelwittmann77207 ай бұрын
    • уже есть такая тенденция, прорабатывается на высшем уровне, как это всё узаконивать и, например, ставить Российские электро движки хорошие которые делают для тех же эл. поездов электробусов на автомобиль. И параллельно им гибрид машины в которых будет топливо: бензин или газ, который сможет зарядить аккумулятор в случае отключения питания итд, тоже прорабатывается. А машина ваша хёнде солярис с убитым мотором или будь то редкая какая из 90х. +Получает класс экологичности и приобретает полный крутящий момент на старте

      @dgdimaspro@dgdimaspro7 ай бұрын
    • я бы сказал дизайн почти до конца 2010х был привлекателен. начиная где то с нулевых. но это на вкус и цвет

      @timl8644@timl86447 ай бұрын
    • @@michaelwittmann7720да нее

      @timl8644@timl86447 ай бұрын
  • Смотрю я на эти концерты и есть мысли ,что Китай все таки захватит мир с автомобилями 😮😮😮

    @ilkaevgen5056@ilkaevgen50567 ай бұрын
    • Если немцы не скинут цены или не начнут клепать народные авто,то будет беда.

      @makson975@makson9757 ай бұрын
    • ​@@makson975почему беда, чем Китай хуже?🤔

      @user-zv3hl4ku1t@user-zv3hl4ku1t7 ай бұрын
    • ​@@user-zv3hl4ku1tздесь не вопрос про "лучше/хуже", а про то что немецкая экономика завязана на автомобилях. Нет продажи машин - нет Германии.

      @wildbeast6838@wildbeast68387 ай бұрын
    • @@wildbeast6838 Вообще все равно, они плевали на своих клиентов, им сказали, они сделали, они выпялятся, если им скажут

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o7 ай бұрын
    • @@wildbeast6838 да я в курсе, но они сами себе в ногу выстрелили и честно сказать мне их вообще не жалко, не должна побеждëная страна жить лучше победителей ☝

      @user-zv3hl4ku1t@user-zv3hl4ku1t7 ай бұрын
  • А мне VW понравился. Классику Гольф даже футуристичностью не испортили, классно. Жаль Пассат еще новый побольше не показали.

    @AloneAGh2o@AloneAGh2o7 ай бұрын
    • +++

      @enotbuterbrod@enotbuterbrod7 ай бұрын
    • Посмотри уже есть обзоры

      @vladimirkupriyanov7613@vladimirkupriyanov76137 ай бұрын
    • Вот из немцев гольф мне тоже зашел , все остальное я вообще не воспринимаю больше

      @bmwtop1836@bmwtop18367 ай бұрын
    • Пассат бомба будет!

      @alexf9605@alexf96056 ай бұрын
  • Гольф очень круто смотрелся, Мерседес намудрили что-то с дизайном, Китайцы как всегда удивляют.

    @seelenase@seelenase7 ай бұрын
    • гольф теперь выражение заряженный хэтчбек приобретает несколько другое значение. "это заряженный хэтчбек. а мб и незаряженный "

      @timl8644@timl86447 ай бұрын
  • у мерса и бмв, последнее время, крайне непривлекательный дизайн, а иногда даже отталкивающий

    @user-yg3rf1si1k@user-yg3rf1si1k7 ай бұрын
    • Продажам это не мешает, уже лет как 20 дизайн стал ориентироваться на мировых потребителей, с китайцами вместе. А не только на европейцев с консервативным вкусом.

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b7 ай бұрын
    • Мерс ещё ничего, а вот беха просто ужасно выглядит, ещё цвет неудачно подобрали, на белой машине вообще не видна передняя светодиодная решётка

      @dimamix255@dimamix2557 ай бұрын
    • Мэрс стал похож на мыльницу и калошу.

      @vobrman@vobrman7 ай бұрын
    • ​@@user-lk9yt7lk8bмерс продается, потому что там звезда на капоте. Если б ЭТО выпускалось под другим брендом - общие продажи наврядли б и 1% набрали

      @XioBaoXrus@XioBaoXrus7 ай бұрын
    • @@vobrmanкак и многие

      @timl8644@timl86447 ай бұрын
  • дизайн бмв и мерседеса как из детской раскраски свинки Пепа

    @anttilanginen2449@anttilanginen24497 ай бұрын
    • трудно подобрать более точное описание

      @ly3551@ly35517 ай бұрын
  • Не мог дождаться, пока эти немецкие машины закончатся и покажут китайские. БМВ нового поколения это стыдоба.

    @user-wk9kt5uk4w@user-wk9kt5uk4w7 ай бұрын
    • Новое БМВ это жесть

      @kirill6020@kirill60207 ай бұрын
  • Что с немецким автопромом? Такое ощущение, что все дизайнеры стали работать на Китай..

    @kirill6020@kirill60207 ай бұрын
  • Пока немцы делают концепт кары, китайцы уже выпустили все эти технологии в серию 😅

    @Nurbekk@Nurbekk7 ай бұрын
    • Какие батарею и экран? В электромобилях китайцам нет равных, но электромобили мало кому нужны, а в бензине они будут где то в жопе лет 500

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o7 ай бұрын
    • Они уже летающие авто делают!

      @slavec-gt1im9cd1m@slavec-gt1im9cd1m7 ай бұрын
    • Какие эти? Технологии китайцев, это то чем с ними поделился белый человек. Или что они купили, переманили спецов.

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b7 ай бұрын
    • @@user-lk9yt7lk8b ну и че. Гугл вообще русский придумал, пентьюм тоже русский. Что плохого в том чтобы переманивать спецов и делать. Что нам мешает так же делать? Так что ваши смешки неуместны от слова совсем.

      @user-hj9ly9sn4o@user-hj9ly9sn4o7 ай бұрын
    • ​@@slavec-gt1im9cd1mони не делают летающие автомобили, они сделали тупо большой квадракоптер и назвали её летающим автомобилем))

      @Lop-lt6px@Lop-lt6px7 ай бұрын
  • Спасибо. Теперь понятно, что немцы в панике начали клепать концепты, что бы показать как они еще могут и китайцем их не догнать. Решили напихать всего да по-больше, непонятно зачем и для кого. Но видно, что это уже не их борьба. В итоге потеряют старых фанатов и новых не найдут. С учетом дорогих батарей из Китая, дешевых авто ждать не стоит, что еще усугубит ситуацию. Честно говоря и не знаю что им делать. Сейчас у кого технологии, тот и танцует. У немцев многого нет для современных электрокаров.

    @LLIAMAH056@LLIAMAH0567 ай бұрын
    • То ли дело Москвич

      @diapologist@diapologist7 ай бұрын
    • Позиция у Ауди, пока что хуй забили на электромоторы.

      @tukitakisample@tukitakisample7 ай бұрын
  • Ну не чего особенно в этой выставке нет по сравнению с выпуском из Китая вот там интересно 😊

    @Viru161@Viru1617 ай бұрын
    • Действительно!

      @valovru@valovru7 ай бұрын
    • в зависимости от того как рассматривать машины. если как планшетики лампочки и дизайнерские решения то да китайпром интересно посмотреть. китаймобили по сравнению скажем с ауди rs6 это как когда то китайский айфон со встроенным теликом по сравнению с настоящим айфоном. ну это же круто телик в телефоне? а вот эппл до этого не доперли не смогли антенну в телефон встроить лузеры ) китайцы обогнали немцев на годы ага )))

      @timl8644@timl86447 ай бұрын
    • ​​@@timl8644Китай сейчас лучше по качеству делает))) весь немецкая тройка перешла на одноразовые машины))) Я сам после Ауди кайфую на зеекре . Ауди по сравнению с китайцем это лада😅

      @gringo8496@gringo84967 ай бұрын
  • Новые китайские автомобили это уже серьезная заявка на лидерство, причем в Китае собирают так же как и в европе, то есть автоматическое производство, людей минимум. Прошли те времена, когда китайцы ныкались по подвалам, сейчас они ничем не отличаются от качества европейских автомобилей, если кто не в курсе, то концерн audi купили платформу у китайцев для будущих электромобилей, самим разработать оказалось и дорого и долго, не выгодно, проще купить у китайцев.,😊

    @Landjet@Landjet7 ай бұрын
    • Audi, Китай

      @user-hg9ij7rf1f@user-hg9ij7rf1f7 ай бұрын
  • Странно всё это. Никогда не думал, что немецкий автопром докатится до такого. Ужасно странный дизайн и БМВ 3 и тем более CLA. Гольф ещё хоть как-то худо бедно. Понятное дело, что это все концепты и всё такое, но всё же. А китайцы действительно молодцы, как бы это не хотелось бы скрывать :) Сделали достойную машину с достойными опциями, достойным дизайном, по достойной цене. Посмотрим, что будет дальше)

    @ar_am_chik@ar_am_chik7 ай бұрын
    • Мне кажется, в каждом десятилетии был человек, который говорил "никогда не думал, что немецкий автопром..." 🙂 В том-то и отличие: европейцы толкают дизайн вперёд, который через 5-10 лет становится стандартом и обыденностью, а азиаты копируют то, что уже было сделано раньше.

      @igor.efremenko@igor.efremenko7 ай бұрын
    • так было раньше,но не теперь. Всё меняется@@igor.efremenko

      @user-ck1fm7yz8p@user-ck1fm7yz8p7 ай бұрын
    • Китайцы опустили немцев, заставляя улучшить авто на 15 лет вперед

      @vladimirkupriyanov7613@vladimirkupriyanov76137 ай бұрын
    • @@vladimirkupriyanov7613 скорее, это продиктовано запросами азиатского рынка, если проанализировать статистику продаж у автопроизводителей, то выбор падает в основном на такой "няшный" дизайн.

      @colobification@colobification7 ай бұрын
    • Китайские авто только с виду красивые, попадёшь в аварию и ты не жилец, китайцы экономят на железе, оно у них как фольга

      @user-st7nt6eu3u@user-st7nt6eu3u7 ай бұрын
  • Самое обидно не за немцев или других европейцев, а за то, что у них цены на авто ниже наших. Где у нас купить BYD за такой прайс 😢

    @B00RblY@B00RblY7 ай бұрын
    • Хм, на сколько я понимаю это без налогов и т.д., а вот конечная цена я думаю удивит!

      @tulaabc@tulaabc7 ай бұрын
    • ну официально BYD к нам не придёт в ближайшее время, так как мы для них не интересный рынок сбыта

      @user-ij1ju1xj3p@user-ij1ju1xj3p7 ай бұрын
    • в Минске такой от 34000$ в наличии, приезжай и покупай, если не трепло

      @ly3551@ly35517 ай бұрын
    • Прежде чем сравнивать цены, нужно сравнить экономику стран. И в цену включается перевозка авто в Россию

      @valeriy_ermolaev@valeriy_ermolaev7 ай бұрын
    • @@valeriy_ermolaev а в Германию машины из Китая как-то по другому привозятся? А по поводу экономик стран, да, разница может быть небольшая, но не в 1,5-2 раза, как у нас.

      @B00RblY@B00RblY7 ай бұрын
  • Боюсь представить, что китайцы будут делать в 25 ом году , когда выйдут эти модели электромобилей в Германии 🤣 Пропасть конечно в технологиях...

    @remius76@remius767 ай бұрын
    • Будет ли Германия в 25 году?

      @vobrman@vobrman7 ай бұрын
    • @@vobrman Будет, никуда она не денется, просто жить будут очень плохо

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o7 ай бұрын
    • ​@@user-rn4bz6bk6oхуже, чем в раисе?

      @nicknem74@nicknem747 ай бұрын
    • @@nicknem74 10лет назад разница в 10 раз, а сейчас мах в 2 раза. Тенденция. Но у них пока лучше да да в два раза, я знаю.

      @user-dr1wj4jm3c@user-dr1wj4jm3c7 ай бұрын
    • ​@@user-rn4bz6bk6o Почему такая уверенность что уже в 25 году будет очень плохо ? В 25 году ничего не изменится. Как жили так и будут жить.

      @Sanyasibert@Sanyasibert7 ай бұрын
  • На 5:05 не телефонная будка, а пепелац

    @TIN_TIN@TIN_TIN7 ай бұрын
  • Вот и настал тот момент,когда китайцы стали самые красивые, да еще гораздо доступнее известных автобрендов.

    @roydempsi345@roydempsi3457 ай бұрын
  • Всем привет! До Covid ограничений был в Мюнхене в музее БМВ, там был концепт и перспективы развития до 2025 года, прошло три года и все резко поменялось, так что учитывая "китайский автопрорыв" можно предположить до 2025 года все еще опять измениться и европейская четверка опять будет в роли догоняющей )))!

    @goshapal8443@goshapal84437 ай бұрын
  • Мерс по-моему свернул немного не туда😂😂😂

    @rizasufanov8936@rizasufanov89367 ай бұрын
  • Я, походу, старый брюзга, но эти концепты выглядят, как игрушечные. К дизайну надо привыкать...

    @Art931@Art9317 ай бұрын
  • Пока его выпустят в серию в смысле мерседес,Китай уйдёт далеко вперёд!!!🕟

    @SuperTestomes@SuperTestomes7 ай бұрын
    • качество у массовых китайских машин пока что гамно

      @timl8644@timl86447 ай бұрын
  • Даа. Немцы нынче... Походу прошла эпоха. После китайских автосалонов это просто прошлый век)

    @ZOVFA@ZOVFA7 ай бұрын
  • Мне понравился стенд Рено в городе, там была "тихая" дискотека, выдавали наушники на входе, а в самом зале диджей играл свой сэт, было забавно. А ещё там был интересный Мерс запрятан на Одеонсплатц, с виду обычная Ешка 80-х годов, но по факту он переделан в электромобиль.

    @54544003@545440037 ай бұрын
  • А выпуски из Германии еще будут в ближайшее время?)

    @Awolfrus@Awolfrus7 ай бұрын
    • Германия будет покупать больше BYD

      @user-hg9ij7rf1f@user-hg9ij7rf1f7 ай бұрын
  • Пока немцы будут говорить что это концепт, у китайцев это уже будет в серии!))))😂

    @oleganc@oleganc7 ай бұрын
    • автопром повторяет путь смартфонной индустрии. были айфоны и самсунги как флагманские бренды и китайцы тупо их копировали выдавая что то очень дешевое и невнятное. потом стали постепенно подтягиваться улучшая качество и поднимая цену. в конце концов подошли к флагманам очень близко. теперь это повторяется в автоиндустрии. китайцы ничего не выдумывают принципиально идут проторенным путем в плане концепции развития

      @timl8644@timl86447 ай бұрын
    • интересно куда ты на этом концепте поедешь, даже Avtr не скопировали потому что эта линейка не серийная.

      @ivanshtayger5075@ivanshtayger50757 ай бұрын
  • Единственное интересное от немцев - это новый гольф, да и цена у него неплохая. У мерса и БМВ очень сомнительный дизайн, ну и цена, думаю, не меньше 80к за базовую комплектацию будет. Китайцы тоже неплохой седан по соотношению цена/качество собрали.

    @user-wz3jk8rd5m@user-wz3jk8rd5m7 ай бұрын
  • Среди всех этих "обмылков электрических" машины 90-х выглядят действительно крутыми

    @ArchitectorLandscape@ArchitectorLandscape7 ай бұрын
  • Пока в Германии концепты делают ,в Китае уже подобное на дорогах летает

    @user-ks4zr9bf7z@user-ks4zr9bf7z7 ай бұрын
  • Все дизайнеры переехали в Китай!!!Инженеры тоже!!!)

    @user-ou6ji4kv4t@user-ou6ji4kv4t7 ай бұрын
    • Поехали за производством)

      @mrmichaelnilov@mrmichaelnilov7 ай бұрын
    • Ага, прям все! Вот лес из Сибири точно в Китай идёт, а Ванька из России радуется за китайцев, что они богатеют и развиваются, главное что б не Америка и Европа, потому что по телеку говорят, что они враги)

      @user-st7nt6eu3u@user-st7nt6eu3u7 ай бұрын
    • @@user-st7nt6eu3uваш лес нах ненужный если не китайцам,хоть за какие то лавэ продать нежели гнить и пожары тушить

      @user-lk3oq9we4s@user-lk3oq9we4s7 ай бұрын
    • ​@@user-st7nt6eu3u боже🤦‍♂️😆 лечись чел. В на Украине нельзя выйти в улицу. Поймают. Будьте осторожны

      @gringo8496@gringo84967 ай бұрын
    • @@gringo8496 поменьше телек смотри, тебе уже Украина снится наверно))

      @user-st7nt6eu3u@user-st7nt6eu3u7 ай бұрын
  • Меня всегда так смешит и умиляет реакция людей, когда им другие люди говорят, что им НЕ нравится Гелендваген, у них порой такое недоумение на лице возникает, вот как сейчас у Кима, когда ему этот парень сказал, что ему не нравится Гелендваген! к слову сказать, мне он тоже НЕ нравится, никогда ничего не видел чего-то сверхъестественного и эпичного в этом немецком "УАЗике"! Нет в этой машине никакого стиля, никакого особого экстравагантного шарма, как кто-то считает, обыкновенная квадратная коробка, абсолютно непонятно по какой причине просто распиаренная!......Ну, а про эти современные Мерседесы и ему подобные, про этот дизайн, вообще промолчу, сказать Что это зашкварная кринжатина - Это ничего не сказать, хрень полнейшая!

    @Valera4791@Valera47917 ай бұрын
    • Гелендваген это полная без вкусица. Простой утилитарных дизайн что бы вслучае чего можно было молотком отрихтавать и заплатками залатать.

      @andrey_rnd@andrey_rnd7 ай бұрын
    • а что в гелене главное это дизайн? нет обычная коробка это правда хотя это часть маркетинга. любят его не за это. все таки машина а не платье с подиума. любят его за то что он ахрененно быстрый и при этом проходимость высочайшая. просто нет больше таких машин. полный привод три блокировки и при этом дубасит и по трассе и по дюнам. за это и любят. ну и комфорт теперь какой то появился тоже. уазик так не может ) а пиар конечно куда ж без этого. статусная типа весч. но и не без оснований

      @timl8644@timl86447 ай бұрын
    • Точно, УАЗик в очень дорогой комплектации.

      @viktorleinveber8391@viktorleinveber83916 ай бұрын
  • За этот выпуск лайк, очень интересно и в отличном городе🎉😊

    @maksmalukov1541@maksmalukov15417 ай бұрын
  • Какой-то восточный дизайн. Такое ощущение, что немцы больше на восток поглядывать начали. Гелик 💪

    @olegoleg2867@olegoleg28677 ай бұрын
  • Такое чувство,что все пытаются уйти в будущее в дизайне автомобилей, но смотрится это все дешево

    @MapuHo4ka1@MapuHo4ka17 ай бұрын
  • Спасибо за просмотр и лайк! итоги конкурса в ТГ - t.me/rbtshki/12482

    @808media@808media7 ай бұрын
    • 🎉🎉🎉

      @Rus_SPB_92@Rus_SPB_927 ай бұрын
    • Я 5я😊

      @user-cd2ke5fz8f@user-cd2ke5fz8f7 ай бұрын
    • хочу себе такие машины❤

      @TBMANTITAN3.0@TBMANTITAN3.07 ай бұрын
    • Спасибо за Ваш труд от всех ребятушек!))

      @user-jb3mt5ti3z@user-jb3mt5ti3z7 ай бұрын
    • Mercedes Vision One Eleven

      @remuh3928@remuh39287 ай бұрын
  • К логотипу Мерседес прилепили машину, вообще с ума сошли.

    @user-wm4xh4ho2t@user-wm4xh4ho2t7 ай бұрын
  • Спасибо, что слетал и показал нам новые тачки, привет из Красноярска.

    @Superpav48@Superpav487 ай бұрын
  • Отличный выпуск! А будет более подробный обзор выставки? Хотя бы на часок времени :)

    @fr3nzy1111@fr3nzy11117 ай бұрын
    • Там было под города уставлена машинами, а показали чуть чуть.

      @ksiuham@ksiuham7 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Был на IAA, жалко вас не видел.

    @igorsh6176@igorsh61767 ай бұрын
  • Китайцы смеяться, в сторонке 😂

    @user-zl5me5on2x@user-zl5me5on2x7 ай бұрын
  • Пока немцы показывают концепты и красивые картинки, китайцы штампуют все новые и новые модели. Помянем...

    @Vel150@Vel1507 ай бұрын
  • Куда лучше старые добрые тачки чем эта новая шляпа💥

    @alan_dgidzalov@alan_dgidzalov7 ай бұрын
  • Спасибо, за обзор, очень интересно 👏👏👏👏

    @user-cc7zv7vh8n@user-cc7zv7vh8n7 ай бұрын
  • По экспорту китайского автопрома ещё веселее (там поменялся рынок с 2020 года оч.быстро). У европейцев ещё ни один годный концепт дальше выставки не пошел, тогда, как у китайцев почти все, представленное в Шанхае 2023 - это уже товар, который можно предзаказать или купить. Не удивительно, что в европейских СМИ последние пару лет во всю трубят, что немецкий автопром загибается, как и европейский в целом, теряя с ударной скоростью долю мирового рынка. Ибо то, что они выпускают - рухлядь, начиная от гелика и заканчивая бентли с феррари. Возможно, на именитый шильдик немца покупаются те, кто абсолютный 0 в авто и ведётся на красивую обёртку, но стоит только взять на тест драйв электричку от немцев, да даже просто непроплаченный ролик посмотреть или поспрашивать знакомых, как все встаёт на свои места. Рухлядь и есть рухлядь, да ещё и по неадекватному прайсу за шильд на капоте. Теже Мерседесовские айтишники не успевают за китаем, мировые дизайнеры уже смотрят что предлагают в Китае и т.п. В 2017 году народ был на Тойота Моторс в Японии. Смотрели их программу развития, так вот в программе у них было написано, что через 10 лет Китай станет мировым лидером автопрома. И они это учитывают в своей стратегии развития. Как-то так. Наши автоэксперты тогда этим были шокированы, сейчас уже становиться понятней. Тойота конечно со своими долгосрочными планами молодцы, но увы японцы правы... Европейцы уже в электро отстают от китайцев, у которых в этой сфере реальный бум. Сейчас эпоха падения титанов автомобилестроения. Так что верх эволюции ДВС был в начале 2000-х, сейчас (уже как лет 15) это голый маркетинг, под видом борьбы за экологию и индустрия ДВС катиться под горку... время именитых немецких маркетологов подошло к концу, пришло врямя инженеров, и все передовые технологии теперь у китайцев (все остальные бренды ниже). Той же Ауди, про Тигуан уже даже молчу (про тигуан так рассуждает только обычный российский обыватель), давно тоже уже пора учиться... их маркетологам деваться некуда. На выставке Шанхая представлены два серийных электромобиля от Ауди. Q5 e-tron 300лс это просто тотальный аферизм по сравнению с конкурентами, тот же Avatr11 578лс 650Нм по всем спортивным показателям превышает характеристики Ауди за теже деньги. Повторюсь, сегодня тот же Мерседес EQS выглядит так же несуразно, как раньше выглядели китайцы. Немцы расслабились, за такие деньги качество оставляет желать лучшего. У немцев даже нет грамотных айтишников, они не успевают за нынешней новой тенденцией в мире. Обыватель до сих пор не может понять - где экономика мощная и крутятся деньги - там будут и лучше машины. Сегодня это Китай. Германия и Европа в целом, медленно беднеет. Поэтому и машины там будут хуже. У Мерседеса уже был период в середине 80х, когда он сделал несколько прототипов максимальной степени убогости и простоты, - тогда ждали очередной экономический спад, и хотели продавать беднеющему населению дешевки. Но Рухнул Советский Союз, в Европу пошли дешевые ресурсы, и дешманские прототипы задвинули подальше. Именно поэтому мы 30ть лет знали Мерседес, как эталон качества. Если Китай экономически ослабеет, а Германия окрепнет - снова будет эталонный Мерседес. А до того момента надо принимать объективную реальность. Хоть это и трудно обывателю. И по поводу вашего "на видео одни немцы" пара слов ...Есть такое понятие "ошибка выжившего" - одно из множества проявлений предвзятости, способных исказить мышление практически каждого человека и заставить его принять неверное решение. Загуглите, очень полезно....

    @user-xs4lv3up4g@user-xs4lv3up4g7 ай бұрын
  • Представьте только еще лет 30 назад фантасты представляли какие будут машины в будущем, и вот они. Да даже не только машины, а в целом, можно сказать мы в этом будущем. Как за 30 лет шагнула технология вперед одуреть можно, даже уже на серьезных щах думают строить базу на луне. Что будет еще через 30 лет даже представить сложно но это мего круто, скорее увидеть бы что будет в будущем

    @rediska406@rediska4067 ай бұрын
  • Вставки в видео зачетные👍

    @dimagomel1@dimagomel17 ай бұрын
  • Три рекламы! Три! Перед видео. Это что за жесть?😅

    @user-tj5re5zp1z@user-tj5re5zp1z7 ай бұрын
    • Ну ты же хочешь, чтобы за твою работу платили?

      @user-pk7kr5gt1k@user-pk7kr5gt1k7 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск 🙏

    @user-zw2oo1rs1e@user-zw2oo1rs1e7 ай бұрын
  • почему так быстро все показываешь,про первое еще не понял ничего,уже следующее,а это ВСЕ ОЧЕНЬ интересно.

    @Egorblch_@Egorblch_7 ай бұрын
  • Значит мир с этим солидарен, не только нам было смешно, но и приличные люди которые видят новый концепт БМВ смеются с него

    @Ingvar_Gatis@Ingvar_Gatis7 ай бұрын
    • Это вообще ужас

      @Keraunos_XXVIII@Keraunos_XXVIII7 ай бұрын
    • Новая БМВ - жесть

      @kirill6020@kirill60207 ай бұрын
    • не туда они свернули. но мб это и есть будущее и жестью это кажется лишь поклонникам классич дизайна )

      @timl8644@timl86447 ай бұрын
  • очень это все похоже на попытки китайцев несколько лет назад сделать что-то, изменив слегка дизайн, чтоб вопросов не было... теперь все перевернулось с ног на голову....

    @aleksandrt2632@aleksandrt26327 ай бұрын
  • Volkswagen GTI и BYD самые симпатичные и реальные автомобили. Mercedes и BMW выглядят так, как концепт машины, далёкие от стадии производства.

    @mrWhite-Sim@mrWhite-Sim7 ай бұрын
  • Спасибо за обзор 👍

    @user-zz6oq1zu2n@user-zz6oq1zu2n7 ай бұрын
  • VW красавец, оранжевые вставки подчеркиваются от души 👍

    @byMisterStar@byMisterStar7 ай бұрын
    • @@Wast1ngBlood Новый автопром :D

      @byMisterStar@byMisterStar7 ай бұрын
    • И крутилка передач, как уже 4 года на хавал. Стыдно

      @AN-km4dt@AN-km4dt7 ай бұрын
  • Гелик бы взял по приколу. Остальное не зашло. Китайские товарищи идут верной дорогой!

    @AzakeCoffee@AzakeCoffee7 ай бұрын
    • Зачем тебе Гелик, ты живешь в лесу?

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b7 ай бұрын
  • 7:05 я когда пришел 1 раз на работу АХАха))

    @dgdimaspro@dgdimaspro7 ай бұрын
  • Октоберфест покажите пожалуста. Что у них там нового и технологичного

    @1exa@1exa7 ай бұрын
  • Есть ощущение, что немцы немного не отдупляют новую реальность, где за те деньги , что они стоят , они должны быть сильно лучше, качественнее и технологичнее, во всяком случаи по отношению к китайцам, которые не только интереснее, но и тупо дешевле в 2 раза, хотя есть небольшой шанс, что может сейчас, на фоне конкуренции, они станут лучше, ну или дешевле, что вряд-ли)) Еще, судя по всему, высок шанс, что следующим центром технологий и развития , станет восток, потому что они не занимаются всякой политической и трендовой херней, типа как в этом ролике, когда "кожа" внезапно перестала быть экологичным материалом, ну или как с последним iPhone, где нет кожаных чехлов, а фирменные чехлы теперь из говна и палок, при этом все это преподносится как "достижение" , ради "экологии" и за овер прайс, по факту же они больше экономят на производстве, логистике и увеличивают себе моржу под "зеленую" ширму. Это я к тому, что какое то время на имени они могут выезжать, большая фанатская база выращенная поколениями, но в конечном итоге , если они не предпримут усилий , то более интересные китайцы, за более адекватные деньги и с более интересными условиями, их выжмут , не говоря уже о том, что внутренний рынок Китая крупнее всего европейского, так что скоро можно будет сказать - "Король умер, да здравствует Король!")))

    @Vit_Kon@Vit_Kon7 ай бұрын
    • К сожалению китайцы дешевле в 2 раза только в Китае. В европе они по цене конкурируют с VW и Tesla. Другое дело, что за эти деньги они (китайцы) намного больше предлагают и на первый взляд значительно качественнее.

      @viktorleinveber8391@viktorleinveber83916 ай бұрын
  • Китайцам не разрешат по китайским ценам продавать свои авто в Европе.

    @j.s.6980@j.s.69807 ай бұрын
    • Lucky European customers 😂😂

      @goodfella1234@goodfella12347 ай бұрын
    • @@goodfella1234 если в России китайские автомобили продают в три раза дороже чем на родине, то почему будут дешевле продавать в Европе 😂

      @j.s.6980@j.s.69807 ай бұрын
    • С появлением автомобиля в Китае европейцы стали завидовать ревности

      @user-hg9ij7rf1f@user-hg9ij7rf1f7 ай бұрын
  • Кажется, молодежь это называет кринж. Именно это я почувствовал когда увидел новый мерин

    @alex6161@alex61617 ай бұрын
  • 100% лайк. Спасибо за обзор.

    @st0rm805@st0rm8057 ай бұрын
  • По-моему Немецкие инженеры уехали в Китай а китайские переехали в Германию.

    @matroskin7934@matroskin79347 ай бұрын
    • Нет, просто расчет на рынок КНР

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o7 ай бұрын
    • Бот

      @dmitry9249@dmitry92497 ай бұрын
  • Мерседес это растянутый Матиз, наверное оттуда вдохновлялись, китайцы молодцы, захватят весь мир

    @bogus21@bogus217 ай бұрын
    • Китайца захватить весь мир, везде бить китайца, ми кушать мышь и заразить вас вирус. Спасибо за халявный ресурса, мой дарагой узкий брат.

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b7 ай бұрын
  • Мне всё же ближе китайцы! Прикольный мерс, но у китайцев интереснее авто есть и дешевле.

    @a.voronov@a.voronov7 ай бұрын
  • Человечество еще не придумало телепорт Тем временем 808:

    @Alone-ym9nz@Alone-ym9nz7 ай бұрын
  • Дизайн нового CLA-простоват,а вот BMW 3-ну это же просто УЖОС(((((( VW Golf -понравился! Красиво! Спасибо за выпуск и репортаж!

    @denys11@denys117 ай бұрын
    • Это БМВ 1

      @MR_G0G01_@MR_G0G01_7 ай бұрын
    • @@MR_G0G01_ все лучшее это бмв😂

      @m.yaseenalfors@m.yaseenalfors7 ай бұрын
    • Все же БМВ что-то цепляет! Мне багажник не понравился, но в целом авто напоминает старые БМВ

      @ArturIriston@ArturIriston7 ай бұрын
    • Глаза дизайнера BMW на Мюнхенском автосалоне IAA с удивлением посмотрели на китайский BYD

      @user-hg9ij7rf1f@user-hg9ij7rf1f7 ай бұрын
    • Это не гольф а поло

      @yurijv5227@yurijv52277 ай бұрын
  • Да, будущее за китайцами....пять лет назад даже не думал об этом((

    @ICE56rus@ICE56rus7 ай бұрын
    • Нет там будущего без иностранных технологий, без чипов и программ..

      @MatiasCorvinus13@MatiasCorvinus137 ай бұрын
    • @@MatiasCorvinus13 Так же можно сказать и в другую сторону. Немцы тоже не могут без китайских батарей и иностранных чипов. У китайцев батареи, софт и полупроводники. Какие-то узлы немецкие. Так что еще вопрос кто от кого зависит. Чипы у Китая тоже есть, просто пока не самые передовые. Посмотрим что с Тайванем будет еще в будущем. Может все останутся без памяти и процессоров в ближайшее время)

      @Lynchn1@Lynchn17 ай бұрын
    • @@Lynchn1 США не испытывают недостатка в софте и процессорах. В Китае товары для США и Европы стали производиться чисто из экономических соображений, т.к. рабочая сила была дешевле. Теперь зарплата китайских рабочих выросла и производства переносятся в Юго-Восточную Азию, Индию и другие бедные страны. В Европе хотят начать производить 100% чипов и программ для внутреннего потребления, и делают шаги в этом направлении. Китай же всегда был и остаётся в роли догоняющего и ничего принципиально нового создать неспособен. Если речь идёт о дизайне жестяных авто, то я весь такой дизайн перерисовал ещё в за школьной партой в 90-х годах. Под капотом там почти всегда рядная двухлитровая четвёрка (а теперь ещё и в Вольво).

      @MatiasCorvinus13@MatiasCorvinus137 ай бұрын
  • Спасибо, что рассказали

    @mr.sergeyrailean@mr.sergeyrailean7 ай бұрын
  • Byd 🎉❤ Вы молодцы ребята! Спасибо за интересный контент 😊

    @LexaScroodge@LexaScroodge7 ай бұрын
  • По ходу китайцы это будущие японцы😁

    @Roman___S@Roman___S7 ай бұрын
  • Мужики что по Ниве скажете, такая же будет в 2025 году🤣

    @geney_1515@geney_15157 ай бұрын
    • Угадай загадку....А в Германии продаются Нивы??😉

      @user-sr2dv7if2l@user-sr2dv7if2l7 ай бұрын
    • вернутся к истокам назад в 70-е

      @ly3551@ly35517 ай бұрын
  • Разница немецких премьер и китайских в том, что немцы показывают что примерно будет в 25 году, а китайцы показывают то, что ничуть не уступает, дешевле и купить можно уже сегодня. Китай уходит вперед в машинах от всех. Нет, даже не уходит, убегает.

    @user-vj7gv5ft1d@user-vj7gv5ft1d7 ай бұрын
  • Германия в водит санкций против продажи китайской техники. Китайцы молоцы

    @Taksoma@Taksoma7 ай бұрын
  • Почти год за рулем BYD Song Plus EV, машина шикарная. Советую в ней покататься. Да, движок всего 135кВт, но за свои день топ. Есть свои плюсы и минусы, вообщем, ребятушки, рекомендую

    @iSaineX@iSaineX7 ай бұрын
  • Вот Гольф выглядит ещё интересно, по сравнению с мерсом и бмв

    @reserved1977@reserved19777 ай бұрын
  • К e28 отсылка по форме кузова и к new class конечно -118й например. Видимо мало кто с ними знаком, судя по комментариям. Дизайн очень самобытен и линия окон в тему совершенно. Это, видимо, будет основным элементом, который может измениться. К сожалению. Очень нравится слегка приспущенная линия. Как на e23. Светотехника на концепте отменная и передняя часть и задняя. Задняя отсылает куда-то к 21й из 70х. Пожалуй самая интересная машина со времен e38.

    @notlaynotstay@notlaynotstay7 ай бұрын
  • Выпуск интересный 🔥👍 закрытый ладонью шильдик - Ауди. Видно что европейцы хотят ещё побороться с китайцами. Но это всё концепты а у азиатов уже на конвейере. В последней части вашего видео был заметен стенд Webasto. Жителям северных районов нашей страны было бы очень интересно посмотреть на новинки этой компании. Спасибо 👋

    @Notes_iphone@Notes_iphone7 ай бұрын
  • Электрический Гелик, это как безалкогольное пиво. Вроде всё правильно, но это в целом это неправильно!

    @sn22121@sn221217 ай бұрын
  • В погоде за новым главное не терять идентичность

    @BUTOVCHANKA@BUTOVCHANKA7 ай бұрын
  • Тем временем в России, выпускают буханку с печкой😁

    @artem15xxv41@artem15xxv417 ай бұрын
  • Европа загнивает конкретно, давай новинки автоваза и москвича с газом.

    @vadikk605@vadikk6057 ай бұрын
  • А я до сих пор езжу на приоре универсал )

    @Muslim-nc3dk@Muslim-nc3dk7 ай бұрын
    • Лучшая машина 👍🏻

      @videoslogmos@videoslogmos7 ай бұрын
  • Покупать машину с таким дизайном: влиться в общество. Или быть счастливым

    @ildirim6749@ildirim67497 ай бұрын
    • какое общество

      @timl8644@timl86447 ай бұрын
  • Ну как бы победитель в номинации премьера года - очевиден.

    @iandroid7@iandroid77 ай бұрын
  • Бро привет. Ты на Гоупро снимаешь?

    @Brige_china@Brige_china7 ай бұрын
  • Гольф порадовал!!))

    @blackbeard_partner_alliam@blackbeard_partner_alliam7 ай бұрын
  • при замене термопасты на водянке охлаждения проца надеюсь не надо весь движок снимать)))

    @callobok_189@callobok_1897 ай бұрын
    • ))))))))

      @user-xm1ud6us5r@user-xm1ud6us5r7 ай бұрын
  • Даже не знаю как так произошло, но мне что то совсем не интересно что там у Мерседеса и у Фольксвагена.. наверно это от того что нам на них в ближайшее время не ездить.😊😊

    @JonySmeet@JonySmeet7 ай бұрын
    • а что нельзя пригнать подержанный как раньше?

      @timl8644@timl86447 ай бұрын
    • @@timl8644 я имею в виду что не ездить именно на этих, на новых...

      @JonySmeet@JonySmeet7 ай бұрын
  • У тебя машинка перемещения есть!?Когда ты все успеваешь???? Красава! Смотрю всегда с удовольствием!!!!

    @shadow1975@shadow19757 ай бұрын
  • В 2025 году немцы выпустят то, что китайцы уже в 2022 перестали выпускать😂

    @user-wy7sp6ce8t@user-wy7sp6ce8t7 ай бұрын
    • 😂❤

      @user-xs4lv3up4g@user-xs4lv3up4g7 ай бұрын
    • А Россия, выпустит, что выпустит? То что 50 лет назад выпускала Германия?) Че же ты так радуешься за китайцев, германцы всегда будут жить хорошо и весь мир будет ездить на их машинах, Китай только с виду красивый авто, на деле же железо как фольга, попал в аварию и все, не жилец

      @user-st7nt6eu3u@user-st7nt6eu3u7 ай бұрын
    • @@user-st7nt6eu3uтакое ощущение что у вас подобный случай уже был? Ну расскажите 😊

      @user-lk3oq9we4s@user-lk3oq9we4s7 ай бұрын
    • @@user-st7nt6eu3uВозьмитесь за свою Украину, она умирает.

      @YurinKawasumi@YurinKawasumi6 ай бұрын
  • тем временем Россия научилась производить шильдики

    @oleg56600@oleg566007 ай бұрын
    • Рф автопром развивается не только по шильдикам, но и делают свои

      @totsamiychelovechek@totsamiychelovechek7 ай бұрын
    • @@totsamiychelovechek но и делают свои шильдики?

      @oleg56600@oleg566007 ай бұрын
    • Шильдики вряд ли льют в РФ, в Китае и льют. Дешевле и быстрее.

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b7 ай бұрын
  • А автопилот у новинок будет?

    @wildfires696@wildfires6967 ай бұрын
  • да уж, всё что осталось у немцев - это репутация, и бренды. но, если вспомнить, что было с мобильными телефонами - была Нокия, был Эрикссон, делали трубки... в какой-то момент это был топ. но сейчас сяоми и хуавей и тд. короче, немецкие электрокары = попытка что-ли остаться "на плаву".

    @user-kk1vi6cz5p@user-kk1vi6cz5p7 ай бұрын
  • После Китая немецкая тройка не удивляет больше)))

    @gringo8496@gringo84967 ай бұрын
  • БМВ тройка очень удивила. Смело и свежо. Дизайнер явно с авиационной душой.

    @MultiVladimir74@MultiVladimir747 ай бұрын
    • да это уже не бмв

      @timl8644@timl86447 ай бұрын
    • @@timl8644будущие владелецы скажут, похоже или нет.

      @MultiVladimir74@MultiVladimir747 ай бұрын
  • Ким, ты же не думал, что Лего в офисах собирают маленькие дети))

    @dimexart@dimexart7 ай бұрын
  • ВЕСТА СПОРТ НА ВЫСТАВКЕ ЕСТЬ?

    @user-mb9ed3nr5q@user-mb9ed3nr5q7 ай бұрын
  • VW на мой взгляд выглядит не плохо,остальные шляпа какая та

    @toxerpoxer@toxerpoxer7 ай бұрын
KZhead